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  • 論文

    • 中國虛擬儀器的誕生、發展與諾貝爾情懷

      本文發表于《現代振動與噪聲技術》第9卷,2011年10月


    • 虛擬儀器、卡泰儀器與智慧儀器的發展歷程及趨勢

      本文發表于《現代振動與噪聲技術》第9卷,2011年10月


    • 虛擬儀器——振動、噪聲、動態測控技術的革命

      本文發表于《現代振動與噪聲技術》第3卷,2002年9月


    • 科技展望——“大振動”與“微機卡泰”時代

      本文發表于《現代振動與噪聲技術》第2卷,2000年1月


    • 微機智能自動化動靜態測試分析技術的研究

      本文作者應懷樵,寫于1995年3月,發表于《現代振動與噪聲技術》,1997年9月


    • 隨機激勵下頻響函數相干較低成因淺析

      模態測試中隨機激勵具有峰值有效值比低易于平均等優點,但也存在頻響峰值相干低的問題,對問題成因加以分析改善,對提高分析結果質量與試驗效率有著顯著意義


    • 利用帶限信號外推及波形反演測量動撓度

      火車高速通過橋梁時,將產生動撓度。要測量動撓度,以前必須依賴光電設備。直接安裝在橋上的傳感器,無法測量動撓度。這是因為動撓度信號以低頻為主,主要能量集中在2Hz以下,而無論何種傳感器,總有一段超低頻區間無法測量;另外由于傳感器的幅頻相頻特性,所測的信號和實際物理信號相比,已發生了畸變。本文利用帶限信號外推及波形反演,可將普通傳感器測得的信號恢復成物理信號。通過此方法,利用安裝在橋上的普通傳感器,即可直接測量動撓度,使得測量設備更為經濟,測量過程更為便捷。此原理也可擴展到后階躍位移或前階躍位移的計算,測量起重機吊臂的靜撓度。文章最后通過大量的實驗數據對此方法進行了驗證,結果表明,方法完全可行。


    • 用語圖分析旋轉機械的啟停機狀態

      本文利用位圖的灰度特點,利用語圖方式描述信號隨時間變化過程中的頻譜變化情況,可以較好地反映諸如轉子啟停機等變頻信號的全過程頻譜變化情況,可以一目了然地反應旋轉機械在不同時刻的頻譜變化情況,以及分頻、倍頻等現象。


    • 大型冷軋設備在線監測系統設計研究

      大型軋鋼廠冷軋系統通常包括齒輪減速機、直流大電機和風機等多種機電設備,并具有斷續運行、非平穩運轉、強干擾、設備復雜等特性,本文討論了對大型軋機關鍵設備的在線監測和診斷系統的設計,并著重研究了其中的幾個重要問題。


    • 一種用于大型主軸扭矩的測試方法

      傳統的機械軸傳遞扭矩的測量一般采用轉速轉矩傳感器完成,然而在測量大型軸機械傳遞扭矩時采用該方法具有很大的應用限制,如在試驗臺上測量兆瓦級風力發電機組主軸的機械傳動扭矩時,如果采用轉速轉矩傳感器來進行測量,一方面會增加試驗臺傳動鏈的長度且軸對中是一個難題,另外測量如此大尺寸主軸傳遞扭矩的轉速轉矩傳感器一般需要定制而且價格昂貴。本文介紹一種利用無線扭矩系統來進行大型軸傳遞扭矩的測量方法。


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