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  • DASP云智慧監測應用新進展 ——高鐵軌道動力學參數長期監測

    2018-03-04 20:34:44 閱讀次數:1755

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    摘要:輪軌力及其衍生的脫軌系數、減載率和輪軸橫向力等動力學指標是表征軌道動態響應狀態的重要參數。為解決目前地面測試過程中人工處理效率低,不能實時監測軌道狀態等問題,結合dasp云智慧監測平臺功能,提出了高鐵軌道動力學參數長期監測方案,實現了輪軌力及安全參數自動處理和全天候連續監測。

    關鍵詞:高鐵,智能監測,軌道動力學參數



    隨著我國鐵路建設的發展,高鐵建設走出國門??蒲胁块T需要在不斷研究新產品保持核心競爭力;同時工務部門管理的軌道設備也日益增多??蒲腥绾瓮脐惓鲂?,工務如何提高工作效率?這是鐵路人一直經常思考的問題。

    基于上述實際需要,北京東方所與國內某鐵路科研機構聯合,成功研制出 “云智慧軌道動態響應監測系統。該系統由現場監測智能終端設備和云智慧服務中心兩大核心部分組成,可實現輪軌動力學參數(輪軌力及安全參數)的長期監測。

    該系統是基于東方所云智慧技術進行架構;系統架構簡圖如圖所示。

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    系統突出特點體現在:

    極簡單的系統架構,應對極復雜的現場變化。

    現場設備部署簡單、高效;運行可靠。

    智能工作,對經過的每列車自動進行識別,測量,分析,評估和發布。

    遠程操控運維,解放現場人力物力。

    現場監測智能終端設備繼承了東方所業界領先的分布式/云智慧采集儀的優良特性,并將采集儀的“聰明才智”集中應用在高鐵軌道動力學參數自動采集、自動分析和自動傳輸等數據處理過程。該設備的研制成功與長期穩定運行,實現了現場測試的“智能監測”,將“人工值守”轉變為“無人值守”,進一步降低了現場人工成本。

    與現場智能設備相呼應,云智慧服務中心不僅能隨時隨地從云端查詢并控制現場設備運行狀態,還可為管理者提供軌道動力學參數的多種應用服務。海量參數監測數據不斷從四面八方匯集到服務中心,不僅可以實時展示最新的輪軌狀態,而且方便進行監測數據的提取分析,進行“大數據”處理,從中分析數據規律,指導鐵路養護維修工作開展。

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    云智慧軌道動態響應監測系統的成功研發與長期穩定運行,不僅能夠為科研部門開展軌道狀態監測研究提供可靠穩定的監測手段,而且能為現場工務運營維護提供數據支持,實時準確掌握軌道設備運營狀態,有針對性的制定養護維修方案,提高養護維修的工作效率。

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